Виробництво Daihatsu Copen завершиться в серпні 2026 року

Шукаючи автомобіль з відкритим верхом і низькими витратами на пальне після мого розставання з BMW, я виявив, що насправді існує відкритий міні-кар (kei car) з жорстким дахом. Він розрахований лише на двох, але оскільки в попередній машині я все одно рідко возив чотирьох пасажирів, вирішив, що двомісний варіант буде цілком нормальним, і почав вивчати ринок...

29 вересня 2025 року компанія Daihatsu Motor оголосила, що поточна модель міні-спорткара з відкритим верхом "Copen" **припинить виробництво наприкінці серпня 2026 року**. Через 24 роки після появи першої моделі в 2002 році цей унікальний автомобіль, улюблений як єдиний двомісний спорткар з відкритим верхом у категорії міні-автомобілів, завершить свою довгу історію. Серйозно?...

■ Причини припинення виробництва

Daihatsu пояснила причини закриття "всебічним розглядом постачання запчастин, ресурсів розробки та відповідності нормативним вимогам". Хоча з вересня 2026 року наявність системи автономного екстреного гальмування стане обов'язковою для продовження виробництва японських автомобілів, схоже, витрати на адаптацію унікальної конструкції кузова міні-спорткара з відкритим верхом виявилися нерентабельними. Крім того, тривалий зупинка виробництва через скандал із сертифікаційними тестами, виявлений наприкінці 2023 року, також вплинув на перерозподіл ресурсів розробки.

■ Унікальна присутність на ринку протягом 24 років

Перше покоління Copen (L880K), представлене в 2002 році, мало перший електричний складаний жорсткий дах серед міні-автомобілів. Завдяки механізму, який перетворював його на відкритий автомобіль приблизно за 20 секунд, і чарівному стилю, він відкрив нові горизонти для міні-спорткарів.

Поточна модель (LA400K), представлена у 2014 році, отримала унікальний механізм "Dress-Formation", який дозволяє власникам замінювати зовнішні панелі кузова. Пропонуючи кілька варіантів дизайну, таких як "Robe", "XPLAY", "Cero" та "GR Sport", він завоював популярність як єдиний міні-спорткар, в якому власники можуть створювати свій власний стиль. Відчуття відкритого простору, порівнянне з мотоциклом, і близькість до зовнішнього світу — власники Copen погоджуються, що таку цінність вражень неможливо замінити жодним іншим автомобілем.

■ Вдячність шанувальникам та очікування наступного кроку

Daihatsu проводитиме спеціальні заходи по всій країні, починаючи з квітня 2026 року. Ця ініціатива покликана висловити "вдячність шанувальникам і перенести зв'язки, побудовані досі, у майбутнє", провівши останні хвилини разом із фанатами Copen. Водночас компанія оголосила, що "тривають різні дослідження, щоб повернути Copen у світ", тож очікування щодо моделі наступного покоління залишаються живими. Багато хто сподівається на повернення в 2027 році або пізніше, що означає, що історія Copen може бути ще не завершена.

■ Джерела

・Прес-реліз Daihatsu Motor (29 вересня 2025) https://www.daihatsu.com/jp/news/2025/20250929-3.html

・Best Car Web https://bestcarweb.jp/feature/column/1373362

・Gulliver Car News https://221616.com/car-topics/20251212-1/