Incluso después de cambiar el nombre, WECARS seguía siendo BIG MOTOR

Como mencioné antes, decidí vender mi BMW averiado (sobrecalentado) para graduarme de él, y utilicé un sitio de tasación masiva por primera vez. Era un sitio llamado MoTA, y aunque era muy fácil de usar, lo que más odié fue:

¡Demasiadas llamadas telefónicas!

In la sociedad moderna, donde las llamadas de estafa y de ventas son frecuentes, tengo mi teléfono configurado para que solo deje notificaciones sin sonar para números no registrados. Además, recibir llamadas unas 5 veces en un solo día durante las horas de trabajo en un día laborable... ¿No pueden imaginar el horario de la otra persona? No puedo contestar el teléfono mientras trabajo.

En primer lugar, odio las llamadas telefónicas. Suenan sin importar la conveniencia de la otra persona, interrumpiendo su trabajo. Esto naturalmente significa que mi trabajo o hilo de pensamiento se interrumpe. En una era donde incluso las notificaciones de redes sociales estresan a algunos jóvenes, un flujo comercial que carece de tal consideración me pareció inadecuado. El modelo de negocio parece muy bueno, pero probablemente no lo volveré a usar la próxima vez.

Ahora al grano. En MoTA, el usuario explica la condición detallada del automóvil, y cada empresa proporciona una estimación de límite superior e inferior. A menos que el usuario registrado haya proporcionado información específicamente falsa o simulada, es un sitio que promete un precio de compra dentro de ese rango. Naturalmente, el precio varía después de una inspección física en el lugar, que es donde cada empresa demuestra su habilidad. Sin embargo, WECARS (anteriormente BIG MOTOR) en el título es diferente. Simplemente ofrecen un precio alto para entrar en el top 3 y asegurar una oportunidad de negociación directa con el cliente. Luego, independientemente de la promesa en MoTA, la habilidad de tasación de la empresa o la condición real del coche, comienzan a negociar a partir de una oferta de compra de 50.000 yenes.

¡Oye, una reducción de precio injustificada es un incumplimiento de contrato con MoTA! Pero el vendedor se dedica a persuadir al cliente como si ese contrato no existiera. Escuché, pensando que una persona tímida podría verse presionada a vender. Y de vez en cuando, llamaba a su jefe para consultar sobre el precio, pero podía escuchar la actitud arrogante del jefe saliendo del teléfono... "¡Está bien! ¡No hay cambios en ese precio!" cosas así...

Ahora, me gustaría presentar el incidente de por qué este WECARS (anteriormente BIG MOTOR) cambió su nombre comercial.

Comenzando con una denuncia interna en 2022, esta empresa entonces conocida como BIG MOTOR (ahora WECARS, en adelante denominada uniformemente como WECARS) se convirtió en un problema social en 2023. Se renovó el equipo de gestión, incluido el representante, y el negocio se transfirió a Itochu Corporation en 2024. El contenido de ese incidente fue terrible...

1. Reparaciones Fraudulentas

Para ganar tarifas de reparación, se involucraron en una amplia gama de actos escandalosos: meter una pelota de golf en un calcetín y balancearla para dañar la carrocería del automóvil, dejar salir el aire de los neumáticos con un destornillador plano, raspar intencionadamente la carrocería y hacer que personal no calificado realizara el mantenimiento o hacer informes falsos, estafando primas de seguros a las compañías de seguros. Se dice que el monto total supera los 9.000 millones de yenes, realizado a nivel nacional y sistemático. Por supuesto, las compañías de seguros no pierden; pueden cobrar a los usuarios a través del aumento de las primas de seguros.

1. Problema de los Árboles de la Calle

También cometieron la barbarie de rociar arbitrariamente herbicida en los árboles de la calle porque obstruían la vista del letrero frente a la tienda, matando los árboles plantados con dinero de los impuestos. Compartieron información internamente e hicieron esto en muchas tiendas.

1. Acoso que Condujo al Suicidio

Intimidación y amenazas que rayan en el comportamiento yakuza por parte de jefes y gerentes, comportamiento de sometimiento y condicionamiento utilizando expresiones como "pena de muerte" en mensajes de LINE a los nuevos empleados, y el suicidio de un recién graduado debido a un despido injustificado y amenazas. Parecía una organización alejada de ser una empresa sólida.

Sin embargo, al ver la respuesta de WECARS esta vez, sentí profundamente que, aunque se transfirió el negocio y se cambió el nombre, la cultura corporativa no ha cambiado en absoluto. Es cierto que es un coche averiado por sobrecalentamiento, pero como se condujo por sus propios medios, se cargó en una grúa y se transportó a mi casa, está claro que el motor arrancará si traen una batería de arranque. Sin embargo, decir cosas como "Como no se moverá, son 50.000 yenes". Suficiente de tratar a la gente como tonta. Las otras dos empresas leyeron correctamente la descripción en MoTA, trajeron arrancadores y confirmaron el funcionamiento del motor, ¿saben? ¿Qué pasa con la promesa de MoTA que prohíbe las reducciones de precio injustificadas en primer lugar? Como fueron tan poco sinceros, pedí el precio de tasación oficial de la empresa en papel, pero tal vez porque se convertiría en evidencia, me dijeron: "No podemos emitirlo". (Atónito)

Así es. Al final, aunque cambien el nombre, el ADN de WECARS ya se ha extendido a cada rincón, y a menos que tengan un gerente legendario como el Sr. Inamori durante la era de JAL (e incluso entonces, el cambio lleva años), nada cambiará, desafortunadamente. Lo que es temible es que, con una empresa como esta, seguramente los problemas no se limitan a las compras.

• Sin sinceridad en las compras, rebajando el precio al máximo. (Experimentado esta vez)
• Alta posibilidad de vender a precios altos incluso si hay problemas, o hacer reparaciones descuidadas. (Es una empresa que rompe coches para cobrar tarifas de reparación)

Entiendo el negocio de comprar barato y vender caro. Pero en un país pequeño como Japón, ¿no es la confianza la base de los negocios? Bueno, muchos extranjeros toman lo que pueden conseguir, jaja. Todos, elijamos con cuidado a los concesionarios de coches usados. Se requiere extrema precaución tanto al vender como al comprar.